这是休闲娱乐工具 交警提醒不能上路   

　　忽然之间，泰州市区的公园和街道上，多了群脚踩“风火轮”的身影，很是引人注目。这叫电动平衡车，也被戏称为“代步神器”，登陆我国的时间不算长，不过已逐渐成为我市街头的新时尚。有的人把它作为轿车伴侣，放在后备箱，旅行或户外时用；有的是给小孩买来当个大玩具；也有人作为短途代步使用。   

　　电动平衡车玩起来容易上手吗？贵吗？哪儿有卖？能当作交通工具吗？莫急莫急，且听泰报君为你慢慢道来。

　　难学吗 

　　双轮车好学 单轮的难些 

　　平衡车的工作原理，主要是建立在被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。 

　　平衡车究竟好不好操控呢？在天德湖公园内的一处双轮平衡车体验区，记者亲身体验了一把。   

　　“身体往右倾，车就往右转，左倾车就左转；前倾加速，后仰就减速或者停止。”在工作人员的指导下，不到一分钟的时间，记者便可以独立骑行，操作还是比较简单的。 

　　不过，单轮电动车就没那么好操控了，需要把握好平衡。“单轮的，一般要练两三天。”坡子街商业中心二楼骑客电动平衡车店老板袁爱祥讲解了动作要领：首先，右脚先踩在踏板上，并用右小腿抵住车轮使其垂直于地面，然后左脚稍用力一蹬，随即踏上踏板。身子前倾则前行，屁股稍向后蹲，轮子即停止。 

　　别致新颖的骑行方式，外加环保又便于携带，让越来越多的人知道了平衡车。 

　　在姜堰区，已有一家平衡车俱乐部，今年年初刚成立，目前已有成员近五十人，其中年龄最小的只有10岁。老板顾网寅也是一位骑行爱好者，虽然只有短短一年的骑行经历，但已算得上泰州的资深骑行者了。平日里，他最喜欢的就是在群里呼朋引伴，约在一起刷街。“骑在路上感觉很拉风。”他得意地说。   

　　贵吗  

　　便宜的一两千 贵的近十万 

　　济川东路上名为ninebot的平衡车销售店经理杨海燕介绍，店里目前销售的平衡车共有两款，一款是针对大众消费者名叫“ninebot”(九号)的车型，价格为1.5万元左右，另一款是针对专业爱好者名叫“风行者”的越野车型，价格在3万至4万不等。   

　　“ninebot”(九号)的车身重量在40斤左右，通过锂电池充电续航，充电时间3个小时，可以行驶40-45公里，最高时速达到20码。杨海燕说，目前店里每个月的销量都在10余台。 

　　位于坡子街二楼的骑客电动平衡车店铺里，除了双轮平衡车，也有单轮的。双轮的八九千元，单轮的便宜些，根据尺寸大小，售价在两三千元不等。老板袁爱祥说：“相比双轮平衡车，单轮的车身重量较轻，重量在15-25斤之间，充电需要90分钟，可行驶10-30公里，最快时速也可以达到20码。”这家店里还有一款没有T字杆方向盘的双轮平衡车，售价在5000元左右。 

　　记者了解到，电动平衡车目前国内的主要品牌有：乐行平衡车、奥捷骑、骑客、i-ROBOT等，国外最主要有：赛格威(Segway)、索罗威尔(独轮)等。根据不同大小、载重量、性能以及品牌等因素的差别，价格也都不一样，而且悬殊较大。其中，像国外品牌赛格威(Segway)的双轮平衡车有达到近十万元，而国内一些品牌的单轮平衡车只有一两千元，如果网购的话，最便宜的只有400元不到。当然了，一分钱一分货。   

　　安全吗    

　　没有装刹车 不能上路开 

　　街头骑行平衡车获得回头率高，但受到的争议也不少：这种车子可以上路吗？骑行安全有保障吗？   

　　通过网上搜索，记者找到了国内外有关平衡车骑行而发生的事故：2010年9月26日，美国赛格威公司(全世界最早研制出电动平衡车的公司)老板吉米·赫塞尔登，在自家别墅附近骑行自己公司生产的电动平衡车，在山路中突然绊倒，并失去控制，赫塞尔登连人带车坠下9米高悬崖，掉进河中死亡。

　　2014年8月，演员高虎骑行电动平衡车时摔倒在地，车子却依旧飞奔，撞上一辆宝马Mini后才停下。 

　　市交警支队法制科相关负责人介绍，电动平衡车无法上牌，因此不能上路行驶；如果作为滑行工具，按照《道路交通安全法实施条例》规定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，电动平衡车也不得上路。 

　　交警同时提醒市民，电动平衡车没有任何安全防护措施，甚至没有有效的制动装置，全靠骑行者自己的平衡能力，在道路上若与机动车发生碰撞，很容易受伤，且难以正常维权。建议市民选择空旷的场地，比如公园、广场等地形平坦开阔的地方，将其作为休闲娱乐工具使用。