泰州东环高架计划今年上半年建成通车，长长的高架桥已经身姿挺拔，轮廓初现，泰州越来越有大都市的味道了！　　

　　东环高架建成效果图

　　泰州东环高架是泰高段改线工程的一部分，也是泰州第一座高架。原来规划的起点是迎春路东延段与老328国道交叉口，后来市政府及规划部门研究决定，高架桥梁的长度向北延伸至泰东平交道口(泰东转盘被改建为泰东平交道口)以北700米处，上跨泰东平交口，路线向南沿老G328前行约500米后向东偏出老路，沿纵四路布线(在纵四路上桥墩布置于侧分带内)，分别跨越迎春路、济川东路、凤凰东路等园区重要的东西向道路，于凤凰路南侧落地，与新G328实现立交。

　　沿线设置泰东互通(菱形)、济川路互通(菱形)、凤凰路互通(半菱形)、永泰路互通(Y形)。路线全长6.49公里，其中高架桥长5.42公里，高架桥采用4、6车道两种断面，桥宽分别为18.5米及26米。

　　东环高架与新328国道交叉口Y形三层立交效果图

　　道路设计全程双向6车道，时速100公里，可以一脚油门到高港。既可解决目前泰东转盘交通拥堵的问题，又能实现过境与市区车辆分流，231省道干线公路的功能将得到充分发挥，泰州城市交通有望实现大提速。

　　延伸阅读

　　东风路成第二条“高架”    

　　东风路快速化改造工程北起永定路以北，南至宁通高速，并最终接入高港区田许线，全长约15公里。   

　　根据方案，该快速路以“高架＋地面”的形式，构成快速化通道。自北向南，从永兴路开始连续上跨永兴路、永定路，在与永定路交叉口处设置互通；途经规划中的洪泽湖路和太湖路落地；利用现有周山河桥，之后依次上跨海军大道、姜寺路、药城大道，至健康大道后落地；然后继续向南，连续上跨创新大道、创业大道、振兴大道、龙汇路、宁通高速和银杏路后落地，在重要路段设置出入口，路线终点顺接田许线。 

　　据此方案，东风路南段将成继东环高架之后的市区第二条“高架”公路。