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高架桥断口处被撞坏的砖墙。
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车辆坠落处。
载着4人的轿车,驶入一条“断头路”,最终车辆从高架桥17米高处坠落,造成3死1重伤。这是3月4日深夜,发生在徐州市区的一起离奇事故。事发时,轿车司机没有酒驾和毒驾情况。死伤者均为男性。经过半个多月的调查,徐州交警事故处理大队对该事故认定:这是一起路外事故,负责道路养护的一家企业承担同等责任;轿车司机与另一名涉事司机承担同等责任;车内另三人无责。 扬子晚报/紫牛新闻记者 马志亚
轿车从高架桥17米高处坠落
该起事故事发地位于徐州市区一段未开通的高架桥断头处。27日,记者来到事发地调查,该处高架桥下是一条未竣工的绿化带。高架桥断头处距离地面约17米高,原本在断头处是一堵隔离墙,记者看到该墙体出现了2米多宽的口子。
徐州交警事故处理大队23日出具的认定书显示,3月4日22时18分许,崔某驾驶一辆普通客车(车内载郭某等三人),沿二环北路由东向西行驶至二环北路地道口,从封闭地道入口的混凝土隔离墩缺口,驶入未开通预留桥梁,行驶约600米后冲破桥梁尽头封堵墙坠落至地面,造成郭某当场死亡,崔某等三人受伤,车辆损坏,后崔某等2人经医院抢救无效死亡。
该认定书还提及,造成封闭地道入口的混凝土隔离墩产生缺口,是因为2月14日22时20分许,由徐某驾驶小型轿车沿二环北路由东向西行驶至二环北路地道处,由于观察疏忽,撞击地道入口处混凝土隔离墩,造成隔离墩移位,交通标志及轿车损坏。
事发地已增设多处防护设备
从徐州交警出具的事故现场实景记录图可以看到,事发地共有三股未开通的“断头路”,中间的道路为双向六车道,断头处位置较高,左右两侧为单向两车道,断头处距离地面7米左右。目前,在中间道路上,单车道内除了破损的一处隔离墙,还设置了三处混凝土隔离墩,在地道入口设置了封闭道路护栏,栏体设置了多处交通警示标志。在入口处前约300米处道路交通指示牌上,显示“左道封闭”。
受害人家属表示,事故发生后,相关部门增设了很多防护设备,而事发时大部分设施并不存在。从他们提供的视频、图片资料显示,位于地道入口前的交通标识牌,原本应该显示左道信息内容,但上面是空白内容。在地道口,事发后警车进入现场处理的图片显示,该处没有设置封闭护栏,只有几块水泥隔离墩,中间形成了大概4米左右的缺口。从地道口到事发地约600米的路面上,事发时再没有其他警示或隔离防护设施。
受害人家属还提供了事发后的照片称,事故发生时,相邻的两处地道内都是正常照明,“事发时路面没有提示标识牌,地道内正常照明,道口又存在了一个大豁口,一不留神车辆很容易直接开上去”。受害人家属还认为,进入地道都是上坡路,根本无法看清前方路况,且断头处砖墙就建在断口边沿,墙体只粉刷了水泥,“小客车没有超速(交警调查事发时车辆平均时速在34公里/小时),在深夜照明条件下,车开到砖墙前已经来不及制动了”。