随着全面复工复产，从本周开始，南京地铁客流量每天都突破了百万人次。为有效降低聚集风险，从3月9号起，工作日早高峰时段，南京地铁对3号线柳洲东路站、2号线马群站进行限流，当天柳洲东路站排起了长队，引发网友吐槽。3月12日早高峰时段，记者再次前去探访，看看情况是否有所改善？
【记者探访早高峰限流车站 此前排长队现象缓解】
2020年3月12日7:55，南京地铁3号线柳州东路站，记者看到虽然现在乘坐地铁的人不少，但是大家都能够通过限流通道顺畅地进入到地铁站厅，基本上不需要在外面排队等待。
从3月9日，也就是本周一开始，南京地铁3号线柳州东路站早高峰时段，每天的客流量大约有1万人次，恢复到了日常客流的三成。为了减少乘客排队，地铁运营方把限流、测温等工作移到了站内，并结合站台候车人数，灵活交替使用站外分批放行、缓行等措施。地铁也增加了高峰时段的运力。
【车站设立"观察哨" 车厢里每平方米最多站4人】
为实时监测客流情况，南京地铁各车站的出入口、安检口、上下扶梯处以及站台等重点区域都设置了观察哨。早晚高峰期，工作人员会密切关注满载率区段，适时采取限流措施。
地铁站台是人流较为密集的地方之一，一班次列车满载大概是1800人，换算下来一个平方米大概有6个人。目前地铁是按照列车满载70%来进行限流，也就是说一个平方米限制在4个人左右。
随着复产复工的恢复，近一段时间，南京地铁的客流量还将逐步攀升。地铁运营方建议，有条件的单位或是市民实行错峰上班，尽量避开早上7:30到8:30这样一个时间段，避免人员密集，以此减少风险。
【防疫不放松 倡导错峰出行】
如今，城市交通正常运转了，为何仍然需要在地铁的部分站点采取限流措施呢？对此，南京市新冠肺炎疫情防控指挥部表示：随着客流量的不断增加，出于安全考虑，对早高峰大客流车站实行进站限流措施，主要目的是以时间换空间，降低客流聚集密度，降低疫情风险，筑牢安全防线。希望大家能主动配合地铁工作人员的安排，做好个人防护，尽量错峰出行。
