近日，荔枝新闻报道了新的ETC系统启用后，在收费上出现的种种乱象。比如扣费记录延时、计费方式繁琐、不显示收费金额等等，甚至还有个别车主反映，ETC多收了自己的通行费。1月16日，针对车辆过收费站没有正常显示收费金额的问题，南京一名律师向法院提交了起诉状，状告ETC公司。
状告ETC公司的律师是江苏润商律师事务所律师崔武。他说，2019年10月，他给自己的小轿车安装了ETC。“2020年1月突然发现，每次过收费站，都不显示扣了多少钱，也不显示账上还有多少钱。”
崔武律师认为，ETC公司这样做，侵犯了自己作为一名消费者的知情权。2020年1月16日，他向南京栖霞区法院提交了起诉状，状告ETC公司，也就是江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司。崔武律师请求法院判令ETC公司立即整改，使他每次通过收费站时，能从电子屏获知具体收费信息。崔武律师表示，根据《消费者权益保护法》，消费者在接受商品或者服务的时候，有权知道商品或者服务的信息，包括价格信息。
2020年元旦后，不少车主都发现，车辆通过收费站时，电子屏不再显示收费信息。对此，一些收费站的解释是，系统正在升级、尚未完善。ETC公司也回应称，通讯费查询预计要到2020年2月10日之后。崔武表示：“ETC系统升级，不能作为它侵犯消费者权益的一个理由。”
对崔武律师起诉ETC公司的举动，不少网友和车主都明确表示支持。有车主称，显示收费信息，能让自己心里有数，知道自己被扣了多少钱。
收费站不显示收费金额是否侵犯了车主的知情权，法律界也有不同的看法。东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松表示，除了收费站电子屏显示之外，车主通过账单查询等手段也能获得收费信息。后者也能保障车主的知情权。实质上，这是知情权的基本保障和充分保障的差异问题，顾大松表示，在多种方式都能保障知情权的情况下，法律应该会认可基本保障。
顾大松还提到，ETC系统更新，需要一个磨合时间，目前出现的种种问题，交通部已经多次正面回应，并在着手完善。从长远看，推广、更新ETC系统，最终会方便车主，提高通行效率。“呼吁社会公众，给现在这些改革者留一些空间，更多的包容余地。”
今日锐评：推进ETC系统改革，还得多倾听各方声音
就在这两天，媒体报道了交通部的最新回应：ETC不显示全程车费的问题已经获得交通部的重视，交通部已经印发通知，保障公众及时获得通行费信息，同时研发相关设备，恢复在收费站实时显示通行费信息。新生事物在诞生初期出现问题在所难免，如何面对、解决这些问题，一个行之有效的方法，就是多多听取各方的声音，无论是车主抱怨，还是律师起诉，他们都是通过自己的方式和渠道表达声音。ETC系统的完善离不开这些声音，也希望这些声音能让ETC系统越来越好。
