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针对南京城市道路中存在的各种影响市民出行的病害，相关部门在去年展开了专项整治。记者1月2号从南京交通部门了解到，目前针对南京80条道路的“微整治”已经全面结束。一些能看得见的新材料，像是“会喝水”的人行道、防沉降、防偷盗的窨井盖，都让市民们的出行更加便捷。
被列入“微整治”计划的80条道路上，包含33条道路行车道和47条人行道。施工人员分段施工、消除“病害”，提高道路功能性和完好性的同时，也把对市民出行的影响降到最低。南京洪武北路珠江路至长江路段长约600多米，道路两侧的混凝土人行道坑洼现象严重，是此次列入整治计划的道路之一。经过一个月的除病害整治，目前路两侧的人行道已经焕然一新。
记者注意到，人行道出新过后，材质也发生了一些功能性的变化。在它的表面，有小小的坑洼，呈一种蜂窝状。记者拿水往上面浇一下，水很快地就能被这个材质所吸收。
南京市玄武区市政设施综合养护管理所所长胡以红介绍，南京现在也在创建“海绵城市”，而且也要求新建的道路都要具备透水特性。下雨了之后 ，这些雨水都能通过路面蜂窝的间隙渗透到基层。基层下面还排设了盲管，这些盲管都直接接到收水井，这样就实现了雨水的循环，增加了地下水。
南京洪武北路附近住户说，以前这里坑坑洼洼，一下雨就会积水，踩下去一腿都是水，现在终于弄好了。
南京鼓楼区的郑和中路已有近20年没有整治出新了。此次，施工人员修补了路面坑洼、修整了路牙、重铺了人行道、更换了窨井盖。目前，整条道路已经面貌一新。
以前道路上有很多的窨井盖，它与周边的道路不平齐、会凸出来，对过往的车辆和行人会造成伤害。在这次出新过的道路沿线，有很多的窨井盖十分平整，与周边道路是一体化的。这些窨井盖使用的是防沉降的技术，而且是“五防”型的井盖。
南京市市政工程管理处设施管理部部长焦长春介绍，井盖和井框之间是有卡扣的，井盖不会活动，车辆经过的时候轧上去不会产生噪音。第二个就是防偷盗，整个井盖是有螺栓固定到上面去的，井盖里头有防坠落网，最重要的就是防沉降，防损坏。
“微整治”完成后，郑和中路沿线近200个老式窨井盖，全部被更换成了新型的五防型井盖。这些用于道路出新的新材料、新技术也将被应用到南京的其他道路上。
