12月12日上午，经过4个多月的悉心打磨，镇扬汽渡新建60米大吨级直流组网电力推进渡船——“江苏路渡3019”轮顺利下水。值得一提的是，该轮是长江内河流域最大汽渡船。
据介绍，江苏路渡3019轮总长 60 米，型宽 15.4 米，型深 3.5 米，持续航速逾18.5km/h。该船不仅继承了现有大吨级渡船经济效益高、装载能力强的优势，还进行了多处针对性技术改进。
“一方面，该轮采用水冷发电机组，配合滤波器可有效减缓发电机温升，提高发电机利用效率，提升节油性能；另一方面，该船配备两组超级电容，并采用水冷方式，从根本消除因制冷空调故障导致的电容无法冷却等不利影响”，镇扬汽渡负责人告诉记者，不仅如此，大容量的电容拥有大功率放电能力，既可以保证渡船正常航行过程中的削峰填谷，又能满足渡船全船的应急用电，由此渡轮的航行安全将进一步得到保障。
此外，纵观行业内外，该轮在操纵性能、智能化水平、新材料使用、新技术应用以及节能环保等方面都做到了国内先进水平。“既顺应了我国传统产业变革的体现，同时也契合了当下绿色、低碳、环保、生态的需求。”
