仪禄高速公路青山隧道
主体施工全部完成
10月16日,随着最后一块顶板施工完成,仪禄高速公路青山隧道主体结构施工全部完成。
仪禄高速公路青山隧道是扬州市境内第一条高速公路隧道,起点位于纬四路南侧约180米处,从北向南连续下穿改移奥克路、规划纬三路、现状华电路和现状创业路,路线全长1778米,隧道采用明挖法施工。本次浇筑敞口段的顶板长30米,宽35.1米,重约1250吨,混凝土浇筑约500立方米。
青山隧道开挖深度大,横向截面宽,隧道支撑体系、主体结构复杂多变,施工技术难度高,安全风险压力大,项目办紧紧围绕打造“滴水不漏、无缝隧道”建设目标,构建起“围护结构防水、混凝土自防水、外包防水、细部构造防水”四道精细化防水施工管理体系,有效提升施工质量均质化水平。
(省交建局 扬交)
洋口港至南通高速公路洋口港至如东城区段
房建、机电工程通过交工验收
10月15日、16日,洋口港至南通高速公路洋口港至如东城区段项目房建工程、机电工程分别通过省交通工程建设局组织的专项交工验收。
洋口港至南通高速公路洋口港至如东城区段路线起自328国道与洋口港区规划经八路南延线衔接,终点接洋通高速如东城区至南通段如东东互通,全长16.022公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度为27米。全线设置互通2处(含如东东互通二期),主线收费站1处。
验收委员会听取了房建工程、机电工程建设、设计、施工、监理、检测单位的工作报告,从主体结构、建筑装饰装修、档案资料等方面,对房建工程进行了内、外业验收检查,实地查看了扶海收费站、洋口港收费站机电安装工程。经过综合评议,验收委员会认为项目工程符合设计和规范要求、质量合格、资料齐全,监控、通信、收费系统及照明工程质量满足设计要求和验收标准,同意房建、机电工程通过专项交工验收。
(省交建局)