电动自行车“飞线充电”是社区治理难题。记者从江苏省住房城乡建设厅获悉，江苏大力推进电动自行车消防安全隐患整治相关工作，在刚过去的2024年既有小区新增充电端口152.9万个，机关团体、企事业单位新增充电端口7.46万个。
老旧小区由于建设年代较早，自身存在规划设计上的局限性，原有的空间和设备难以满足老百姓电动自行车停放、充电的需求。“在老旧小区改造中，江苏着力补齐短板，积极推行电动车‘集中存放、集中管理、集中充电’，同步增设电动自行车充电桩近20万个，努力消除电动自行车违规上楼、入户充电和飞线充电等带来的消防安全隐患。”省住房城乡建设厅相关负责人说。
盐城市明确将增设充电设施作为老旧小区改造的重要内容。去年以来，盐城在既有住宅小区共新建充电棚8311个、充电点9045个、充电端口19.6万个，其中2000年前老旧小区共新建充电棚995个、充电点1082个、充电端口2.3万个，通过老旧小区改造工程增设的充电端口占到老旧小区增设总量的27%，有效缓解了老旧小区电动自行车停放和充电的压力，电动自行车“飞线充电”“进梯入户”等现象明显减少。
盐城市住建局四级调研员史勇生介绍，为破题老旧小区“一孔难求”现象，盐城按照充电设施和电动自行车数量“1:3”的比例确定充电设施的新建数量，由属地街道牵头，消防、资规、供电等部门参与，通过统一规划、设计和建设，优化充电设施布局，解决老百姓身边的急难愁盼问题，实现“群众点题，政府解题”。
据了解，前些年，在增设充电桩时，盐城探索引入第三方建设运营单位，后期发现每个小区充电设施的品牌“五花八门”，除了设施设备质量良莠不齐之外，充电收费价格也不亲民，导致居民使用率不高。
史勇生说，2024年，盐城结合电动自行车安全隐患全链条整治工作，推动当地国有平台参与充电设施建设、运营工作，负责区域内所有增设充电设施一体建设、一体运营，大大提高了充电设施质量的同时，还能降低终端用电价格，让老百姓从“有的充”变为“愿意充”。比如，盐城市大丰区明确由区属国有平台负责该区住宅小区充电设施增设工作，统一选用知名品牌，共建设充电设施1600余套，充电端口17600个，居民可微信扫码充电，正常电动自行车充电8小时只花费1元钱。下一步，盐城将积极探索“以换代充”共享换电等新模式、新方法，解决老旧小区的充电焦虑，切实把这项暖民心、聚民心、得民心的惠民工程办好。
记者了解到，下一步，江苏将持续有序实施城镇老旧小区改造，着力补齐短板，满足居民需求，完成“十四五”老旧小区改造计划任务，打好本轮老旧小区改造收官战。
