6日下午,南京地铁公布了目前南京在建11条地铁线路的最新进展。除备受关注的地铁5号线北段完成主体结构施工外,7号线中段的铺轨工作也已完成。

  截至今年5月底,南京地铁3号线三期2座车站均已开工,和风路站完成围护结构和主体结构,秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构,4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工;地铁4号线二期4座车站和中间风井均已开工,3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。6条盾构隧道始发并贯通;地铁5号线北段车站已完成所有围护结构和主体结构,正在施工附属结构。盾构隧道全部始发并贯通。轨道及设备安装全面开展施工;地铁6号线19座车站均已开工并完成围护结构,其中16座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发,其中35条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工;地铁7号线中段车站已完成所有围护结构和主体结构,附属结构基本完成,仅剩余零星附属结构正在施工。盾构隧道全部始发并贯通,轨道铺设全部完成,设备安装全面开展施工;地铁9号线一期新建15座车站均已开工并完成围护结构,其中12座车站完成主体结构。24条盾构隧道始发,其中21条盾构隧道贯通;地铁10号线二期10座车站均已开工并完成围护结构,8座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发,其中15条盾构隧道贯通,部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工;地铁11号线一期18座车站已开工,其中17座车站完成围护结构,12座车站完成主体结构。17条盾构隧道始发,其中15条盾构隧道贯通。

  城际线方面,南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)8座车站和高架区间已开工,其中地下车站全部完成围护结构,7座车站完成主体结构。7条盾构隧道始发,高架区间正常推进;南京至滁河市域(郊)铁路续建南京至滁河市域(郊)铁路,正在进行施工前期准备工作;南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程(不含过江段)(南京段)3座车站及2个高架区间推进土建施工,其中1座车站完成围护结构。