6日下午，南京地铁公布了目前南京在建11条地铁线路的最新进展。除备受关注的地铁5号线北段完成主体结构施工外，7号线中段的铺轨工作也已完成。
截至今年5月底，南京地铁3号线三期2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工；地铁4号线二期4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。6条盾构隧道始发并贯通；地铁5号线北段车站已完成所有围护结构和主体结构，正在施工附属结构。盾构隧道全部始发并贯通。轨道及设备安装全面开展施工；地铁6号线19座车站均已开工并完成围护结构，其中16座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发，其中35条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工；地铁7号线中段车站已完成所有围护结构和主体结构，附属结构基本完成，仅剩余零星附属结构正在施工。盾构隧道全部始发并贯通，轨道铺设全部完成，设备安装全面开展施工；地铁9号线一期新建15座车站均已开工并完成围护结构，其中12座车站完成主体结构。24条盾构隧道始发，其中21条盾构隧道贯通；地铁10号线二期10座车站均已开工并完成围护结构，8座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发，其中15条盾构隧道贯通，部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工；地铁11号线一期18座车站已开工，其中17座车站完成围护结构，12座车站完成主体结构。17条盾构隧道始发，其中15条盾构隧道贯通。
城际线方面，南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)8座车站和高架区间已开工，其中地下车站全部完成围护结构，7座车站完成主体结构。7条盾构隧道始发，高架区间正常推进；南京至滁河市域(郊)铁路续建南京至滁河市域(郊)铁路，正在进行施工前期准备工作；南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程(不含过江段)(南京段)3座车站及2个高架区间推进土建施工，其中1座车站完成围护结构。
