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东风路部分路段将建成高架

A-A+2014年6月18日09:12泰州晚报评论

  改造工程北起永定路以北,南至宁通高速,全长约15公里

  近日,市发改委对东风路快速化改造工程可行性研究报告作出批复,据此东风路南段将成市区第二条“高架公路”。

  东风路成第二条“高架”

  东风路快速化改造工程北起永定路以北,南至宁通高速,并最终接入高港区田许线,全长约15公里。

  根据方案,该快速路以“高架+地面”的形式,构成快速化通道。自北向南,从永兴路开始连续上跨永兴路、永定路,在与永定路交叉口处设置互通;途经规划中的洪泽湖路和太湖路落地;利用现有周山河桥,之后依次上跨海军大道、姜寺路、药城大道,至健康大道后落地;然后继续向南,连续上跨创新大道、创业大道、振兴大道、龙汇路、宁通高速和银杏路后落地,在重要路段设置出入口,路线终点顺接田许线。

  据此方案,东风路南段将成继东环高架之后的市区第二条“高架”公路。

  人口密集处设天桥

  快速路是最高等级的城市道路,服务联系城市组团、高速公路、重要枢纽等中长距离机动车交通,全线要求中央分隔、立交控制出入,保障车辆快速、连续通行。车行道宽度一般为3.5米、3.75米,设计时速为每小时60至80公里,道路中央有绿化或护栏分隔,沿线主线无信号控制。

  据设计人员介绍,为了方便沿线附近居民出行,他们将在部分人口密集地区设置过街天桥。

  根据方案,改造工程全线采用沥青混凝土路面,快速路段采用双向六车道。沿线同时还建有辅道,主线设计时速80公里,辅道设计时速40公里,在宁通高速与田许线相接段采用城市主干道标准。

  下月将进场施工

  市基础设施建设发展有限公司相关负责人说,目前,该项目正在进行施工前的准备,部分具备条件的路段开始施工招投标。7月份部分路段进场施工,根据计划,整个改造工程有望明年年底完工。

  有关人士认为,东风路南段快速化改造后,将成为连接海陵区与高港区的快速通道,将泰州两个城区紧紧“相拥”,时空距离的缩小将加速市区的融合发展。同时,该快速路对接即将实施改造的宁通高速,将加速中心城市的对外开放,提升泰州区域中心城市的区位优势。

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