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东环高架路明年5月全线通车

A-A+2014年5月19日09:13中国江苏网评论

  作为市区首条高架,231省道泰州至高港改线段东环高架段建设如火如荼。

  明年5月全线通车 在迎春路南侧,记者看到,高架桥已初现雏形,似一条巨龙腾空而起。

  记者戴上安全帽,沿木板临时搭建的梯子爬到桥面上。桥面上一片热火朝天的施工景象。两台传输混凝土的吊车不停运转,数百名工人正在施工。浇筑混凝土、通过振动机使混凝土均匀、将混凝土平铺、绑扎钢筋、电焊,一道道工序紧张有序。

  据介绍,目前,迎春路以南段下部结构施工已经完成,正在进行上部结构施工。该路段预计今年底完成。根据计划,迎春路以北段今年基本建成,实现贯通,明年5月全线建成通车。

  纵四路将恢复功能 据了解,由于东环高架施工,目前纵四路破损严重。牟分儒说,他们对纵四路进行过前期勘查,纵四路下管线密布,因此,他们施工时,尽量不影响地下管线。届时,他们还将对纵四路的雨污水以及路基路面进行改造,恢复原有功能。同时,他们在施工过程中,严格降噪防尘,减少施工对周边的影响。

  沿途设三处互通 据了解,东环高架起点位于原泰东转盘北侧600米处,上跨泰东平交口,向南沿老328国道前行约500米,向东偏出老路,沿纵四路布线,分别跨越迎春路、济川东路、凤凰东路等城区重要东西向道路,与新328国道实现平交。总长6.5公里,按一级公路标准建设,双向六车道,主线快速路设计时速80公里,沿途设有三处互通,分别是与老328国道菱形互通、与济川路菱形互通、与凤凰路半菱形互通。

  有关人士认为,东环高架的建成,既可解决原泰东转盘交通拥堵的问题,又能实现过境与市区车辆分流,231省道干线公路的功能将得到充分发挥,泰州城市交通有望实现大提速。

 

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