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　　6月6日，南京和燕路快速化改造项目部组织红山路隧道工程交工验收，经过现场检查和质量评估，红山路隧道顺利通过“体检”，于6月7日下午四点通车。

　　作为南京井字型快速路网架构的收尾工程之一，红山路隧道南起新庄立交，以隧道形式下穿红山南路、丹霞路后出地面，经过一段地面交织段后，以隧道形式再穿越华电路、迈皋桥广场，新增和燕路北向西匝道隧道，新建晓庄广场互通，以隧道形式下穿神龙路，与和燕路过江通道衔接，全长约6.12公里。

　　南京市建委建设一处一级主任科员李海生介绍， 作为红山路和燕路快速化改造工程，先期开放交通的一条道路可以缓解铁北新城，包括迈皋桥片区的交通出行，周边市民的交通出行。由南向北可以快速直达华电西路，中间就可以没有红绿灯，还有改善城市景观环境。

　　此次通车的是红山路隧道的其中一段，南起新庄立交，穿越红山南路、华跃路、丹霞路，止于丹霞路北侧，全长1.43公里，隧道为双向6车道通行，设计时速60公里/小时。

　　李海生介绍， 由南向北的车子经过新庄广场可以经过一段地面交织段进入红山路隧道，然后向北在规划的丹霞路北侧出口出来，出来之后可以经过华西路，还有华电西路向东通行。由北向南的车辆可以经过红山路隧道，直接通向新庄立交，进入九华山隧道包括玄武湖隧道吗，然后迈皋桥以东，包括铁北片的市民，可以经过华西路以北掉头，进入红山路隧道。

　　需要提醒大家的是，由南向北前往玄武、铁北区域以及迈皋桥广场以东区域的车辆无需进入隧道，可通过地面道路绕行；同时，红山路隧道通车后，由于新庄立交通往红山路的匝道桥仍为封闭状态，建议驾车人提前做好出行规划。