高架桥断口处被撞坏的砖墙。
车辆坠落处。
载着4人的轿车，驶入一条“断头路”，最终车辆从高架桥17米高处坠落，造成3死1重伤。这是3月4日深夜，发生在徐州市区的一起离奇事故。事发时，轿车司机没有酒驾和毒驾情况。死伤者均为男性。经过半个多月的调查，徐州交警事故处理大队对该事故认定：这是一起路外事故，负责道路养护的一家企业承担同等责任；轿车司机与另一名涉事司机承担同等责任；车内另三人无责。 扬子晚报/紫牛新闻记者 马志亚
轿车从高架桥17米高处坠落
该起事故事发地位于徐州市区一段未开通的高架桥断头处。27日，记者来到事发地调查，该处高架桥下是一条未竣工的绿化带。高架桥断头处距离地面约17米高，原本在断头处是一堵隔离墙，记者看到该墙体出现了2米多宽的口子。
徐州交警事故处理大队23日出具的认定书显示，3月4日22时18分许，崔某驾驶一辆普通客车（车内载郭某等三人），沿二环北路由东向西行驶至二环北路地道口，从封闭地道入口的混凝土隔离墩缺口，驶入未开通预留桥梁，行驶约600米后冲破桥梁尽头封堵墙坠落至地面，造成郭某当场死亡，崔某等三人受伤，车辆损坏，后崔某等2人经医院抢救无效死亡。
该认定书还提及，造成封闭地道入口的混凝土隔离墩产生缺口，是因为2月14日22时20分许，由徐某驾驶小型轿车沿二环北路由东向西行驶至二环北路地道处，由于观察疏忽，撞击地道入口处混凝土隔离墩，造成隔离墩移位，交通标志及轿车损坏。
事发地已增设多处防护设备
从徐州交警出具的事故现场实景记录图可以看到，事发地共有三股未开通的“断头路”，中间的道路为双向六车道，断头处位置较高，左右两侧为单向两车道，断头处距离地面7米左右。目前，在中间道路上，单车道内除了破损的一处隔离墙，还设置了三处混凝土隔离墩，在地道入口设置了封闭道路护栏，栏体设置了多处交通警示标志。在入口处前约300米处道路交通指示牌上，显示“左道封闭”。
受害人家属表示，事故发生后，相关部门增设了很多防护设备，而事发时大部分设施并不存在。从他们提供的视频、图片资料显示，位于地道入口前的交通标识牌，原本应该显示左道信息内容，但上面是空白内容。在地道口，事发后警车进入现场处理的图片显示，该处没有设置封闭护栏，只有几块水泥隔离墩，中间形成了大概4米左右的缺口。从地道口到事发地约600米的路面上，事发时再没有其他警示或隔离防护设施。
受害人家属还提供了事发后的照片称，事故发生时，相邻的两处地道内都是正常照明，“事发时路面没有提示标识牌，地道内正常照明，道口又存在了一个大豁口，一不留神车辆很容易直接开上去”。受害人家属还认为，进入地道都是上坡路，根本无法看清前方路况，且断头处砖墙就建在断口边沿，墙体只粉刷了水泥，“小客车没有超速（交警调查事发时车辆平均时速在34公里/小时），在深夜照明条件下，车开到砖墙前已经来不及制动了”。
