长三角更高水平的一体化正在交通基础设施的互联互通中加快步伐。近日，安徽省相关部门发布铁路建设信息，合宿新高铁安徽段初步设计已通过国铁集团审查。那么，江苏段进展如何呢？
先看看这条350公里时速的高铁走向吧。
合肥至新沂铁路起于安徽合肥市，途经定远县、明光市、五河县、泗县进入江苏泗洪县、宿迁市、新沂市，在新沂南站与在建的连徐高铁相接。全线设新合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站9个车站，设计时速350公里。
放眼全国，这条铁路向北向将延伸到山东临沂、潍坊，经天津至北京。其在全国铁路网中的重要位置不言而喻。
据“安徽发布”消息，目前合宿新高铁安徽段可研报告和先开段初步设计已获批，全线初步设计已通过国铁集团审查。按照国铁集团上海局上年底发布的消息，这一线路是列入2020年开工计划的。
记者随后从江苏省相关部门获悉，江苏段的前期工作也在按时序推进中。令人关注的是，这一高铁通车后，江苏的“高铁盲区”之一——泗洪县将迈入高铁时代。
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