南京长江第五大桥夹江隧道工程已实现双线贯通。图为12日，左线隧道装饰装修正在紧锣密鼓进行中。
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南京长江第五大桥，简称南京长江五桥，又称梅子洲过江通道，位于南京长江三桥下游约5公里处。这座大桥于2016年正式动工，总投资高达60亿元，这座大桥全部长度为10.33km，桥体总共分为三大部分，在这之中，跨江的主桥部分总长是4.4km，主跨宽度为600米。
相关专家在经过谈论后，制定出了建桥方案，资料显示，南京长江第五大桥方案为：“桥+隧”。即跨越长江主江工程采用大桥的方式，穿越夹江则采用隧道方式。
这座大桥是世界上第一座轻型钢混结构斜拉桥，并且主桥上面一共有三座塔，隧道部分的长度则为1.796公里，剩余的路段长达4.1公里。为了能够容纳更多的车辆，这座大桥采用的是双向六车道的设计标准，主桥段的时速为100km/h，隧道部分则只有80km/h，加上这座大桥，这已经是南京建造的第四条免费过江通道了。
王 艳、李俊妍、乐 涛摄
