扬子晚报讯(通讯员 地轩 记者 曹卢杰)6月29日上午,伴随着电客车清脆的鸣笛,南京地铁2号线西延线螺塘站至鱼嘴站成功进行“热滑试验”。与此前的“冷滑试验”不同,“热滑试验”是在地铁线路送电的情况下,依靠地铁试验电客车自行运行,对供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测,是地铁建设中的一个重要节点。中铁电气化局集团有限公司项目负责人马健介绍,“热滑试验”也意味着为期两三个月的“联调联试”启动,为今年底开通运营奠定坚实基础。
扬子晚报讯(通讯员 地轩 记者 曹卢杰)6月29日上午,伴随着电客车清脆的鸣笛,南京地铁2号线西延线螺塘站至鱼嘴站成功进行“热滑试验”。与此前的“冷滑试验”不同,“热滑试验”是在地铁线路送电的情况下,依靠地铁试验电客车自行运行,对供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测,是地铁建设中的一个重要节点。中铁电气化局集团有限公司项目负责人马健介绍,“热滑试验”也意味着为期两三个月的“联调联试”启动,为今年底开通运营奠定坚实基础。
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