这两天，“中国式过马路”继续被热议。中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”行人“闯红灯”的一个重要原因是“违法成本”太低了。“只要我们大家一起过马路，就没有车敢撞我们。”这是记者听到的关于“中国式过马路”主要的原因，只要一个匆忙的理由，就可以置交通法规不顾，横闯红灯而去，而许多正常行驶的机动车不得不小心翼翼对“闯红灯”行人进行避让。【详细】

　　明知违反公共约定，但心里“冻结”了是非，只看那点儿小利益、小方便，背后是庸俗后果论在作祟。怎么会建立起这种“集体无意识”呢？说大一点儿，这跟我们的抉择偏好有关系。

　　明知违反公共约定，但心里“冻结”了是非，只看那点儿小利益、小方便，背后是庸俗后果论在作祟。怎么会建立起这种“集体无意识”呢？说大一点儿，这跟我们的抉择偏好有关系。

　　为人们的抉择提供参考的尺子，大致有两把：一把叫后果论，一把叫原则论。后果论，简单说，就是预判行为的后果，有利则行，有害则止，趋利避害。好比说躺着看书有害视力，老低头坐着对颈椎不好，那就别这么干；适当的锻炼有利健康，那就坚持。原则论，则是做事情前先对照某种原则——或是社会的某种约定，或是心中的道德律令，合则为，不合则不为，不管行为会产生什么具体后果。孔子说“不义而富且贵，于我如浮云”，不合准则，不干。按照现代话说，违反程序正义，即便会取得好的实际效果，也不对。 【详细】

　　现在的中国和中国人，正走在时代的十字路口。各种现象、各种矛盾、各种问题、各种困惑，都乱作一团、纠结在一起。虽然号称消灭了“阶级”，但户籍、出身、职业等因素却依然将人分为了三六九等。有人开车，有人骑车，有人走路。开车的看不起骑车的和走路的，认为是他们堵了路，影响了通行的效率和速度。骑车的和走路的却认为是开车的用非常手段侵占了更多的公共资源，仇富更仇腐，经常在心里面问候他们的家人。【详细】

　　国人何以变得这么“精明”，为何缺乏基本的自持和坚守？我们可以指责这些人的集体无意识，但更该追问为何那么多人信奉别人闯红灯自己等太傻？如果大家都不闯红灯，如果没人敢闯红灯，如果有人闯红灯了受到处罚，如果没有人将个人利益凌驾在规则之上，还会有人认为别人闯红灯自己等太傻吗？特权，已经成为破坏公共秩序感的一根突兀的刺。

　　如何培养大家的秩序感、规则意识？有网友说我们要重新“回”到幼儿园接受再教育，有人说文明是管出来的，也有人说罚出一个文明人。还有人建议设立道德银行、公民道德素质指数。其实，老祖宗早就说过，“道之以政，齐之以刑，民免而无耻；道之以德，齐之以礼，有耻且格。”意思是说，“用政治手段来治理他们，用刑罚来整顿他们，人民就只求免于犯罪，而不会有廉耻之心；用道德来治理他们，用礼教来整顿他们，人民就会不但有廉耻之心，而且还会人心归顺。”其实，无论是严管重罚还是道德教化，都不能忽视社会秩序中的不公平现象，都应该先从革除特权现象入手。【详细】