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市区公交线路四年增至61条

A-A+2014年9月23日10:21泰州晚报评论

  9月22日是“世界无车日”,市公交公司在市区滨河广场开展选择公交、绿色出行公益宣传活动。记者从公交公司了解到,近年来,市区公交车数量逐渐增多,营运线路不断优化,加上“泰州掌上公交”的推出,乘公交的市民翻了一番还多。

  市民出行  优先选择公交

  市民谢女士家住城北,在新区一家单位上班,每天乘10路公交车上下班。“10分钟左右就有一班车,挺方便的,”谢女士说,从她家步行到鼓楼大桥北侧的公交站台,只要5分钟,正好散散步。

  谢女士家庭经济条件不错,是公交的便捷环保让她取消了买车打算。与几年前相比,现在市区公交车数量明显增加,车况很好,还带空调。公交车越来越准点,等车方便了,加上有了电子站牌,乘公交更加便捷,这让谢女士和家人愿意选择乘公交出行。

  “公交出行低碳环保,办一卡通乘车可以享受七折优惠,很经济,刮风下雨天气乘公交,在车上听听音乐,很放松,很舒心。”谢女士说。

  市民孙女士是有车一族,现在到万达广场、坡子街商圈购物,一般都选择乘公交。“市中心路会堵,车子难开,到了目的地,找个停车位也不容易,不如乘公交车方便。”孙女士说。

  线路优化  客流量翻了番

  2010年1月泰州公交回归国有后,公交线路从29条增至61条,客流量从2100万人次上升至5276.2万人次。客流量上升的主要原因包括:候车时间缩短;首末班服务时间延长;线路不断优化、调整;车辆的投入增加。

  市公交公司营运服务处处长沈平说,为使城市公交更好地服务地方经济,方便市民出行,近年来,公交公司对现有公交线路、站点进行调研,在广集民意的基础上逐一摸底、设计和论证,不断扫除公交盲区,逐步增强公交辐射力,使线路走向更加科学合理。同时不断强化医药园区、开发区,海陵工业园和市中心的公共交通能力,及时将线路延伸至姜堰、高港区,开通镇村公交,实现城乡公交一体化。

  去年,市公交公司将16路公交延伸至姜堰区张甸镇,7路公交延伸至淤溪镇,17路延伸至华港镇。今年,又新辟5路公交,以方便淤溪马庄居民出行。

  市公交公司还分三批购买了480多辆空调公交车,车辆维护保养及时,有专人打扫保洁,提升了市民乘坐舒适度。

  沈平说,目前公交主干道发车间隔时间由原来的10-12分钟缩短到6-8分钟,非主干道由原来的12-15分钟缩短到10-12分钟,城郊线路由原来的15-20分钟缩短到12-15分钟;准班准点率提高到90%;中心城区站点300米和500米半径覆盖率分别达到60%和95%。节假日开通区间车、加班车,灵活调度车辆,满足客流高峰需求。对部分主干道公交进行延时服务,首班车由6:30提前到6:00,末班车由18:30推迟到19:00,同时不断增加夜班公交线路,满足市民晚间出行需求。“这4年多来,乘公交的市民翻了一番还多。”

  智能公交  乘坐更加便捷

  近几年,市公交公司一直将“智能公交”信息系统项目建设作为发展市区公共交通建设的重点项目之一。目前泰州公交建立了公交智能调度指挥中心,通过智能调度系统平台,对市区公交运营车辆进行集中监管以及应急指挥调度。对运营车辆的实时位置、速度以及历史运行轨迹等动态行为进行监控,通过车厢内视频图像实时上传,实现对运营车辆有效的运营监管与服务监管。通过在市区新式公交站台建设电子站牌,实现了线路车辆运营站点位置的实时显示,对各线路的车辆到站距离、到站时间进行预报。

  2014年起,市公交公司建设手机公交服务平台,全面打造掌上公交、网上公交、站台电子公交为一体的综合性信息服务平台,为市民出行提供更便捷的服务。

  智能公交的发展,实现了公交车辆运营调度的智能化,公交车辆运行的信息化和可视化,实现面向公众乘客的信息服务。通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率,可以缓解交通阻塞,提高路网通过能力,减少交通事故,降低能源消耗,减轻环境污染。

  市公交公司董事长、总经理章斌说,今后,公交公司将根据市民需求,进一步优化线路,新辟线路,合理规划设计线路,扫除公交盲区,推进智能化管理,规范管理,不断提升公交服务水平,让市民乘坐更满意,也希望市民优先选择公交出行,以节能减排,绿色环保出行,减少城市拥堵和环境污染。

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