探索“四新”技术、助力绿色双碳

　　太阳能路灯作为新能源的典型应用场景，在道路照明中得到了广泛的关注。常州城市照明于2014年开始了太阳能路灯应用的试点探索。在高铁北站停车场，紫金山路，政泰路共计实施了165套太阳能路灯，采用的是单晶硅、多晶硅太阳能板加铅酸电池作为储能的技术。经过试点几年的运行发现，受制于蓄电池、光伏板等光伏组件的技术瓶颈，实际照明效果达不到预期，尤其是使用第二年电池容量衰减明显，因此当年的太阳能技术在路灯照明方面的应用还不具备成熟条件。

　　随着近年来新能源技术的快速发展，常州照明在近期的调研中了解到薄膜太阳能光伏板技术已经逐渐成熟，其具备重量轻，厚度薄，可弯曲，易携带，可与各种形态负载物完全贴合等优点，但同时也有造价偏高，当采用分布式集中发电时须增加蓄电池组、隔离变压器等设施，需要一定安装空间等缺点。针对这些特点，我们筛选了两个新的试点项目匹配适宜的应用场景，分别在龙城大道地道（非机动车地道侧），元丰苑周边景观改造提升照明工程这两个工程中设计了柔性太阳能路灯方案。其中，龙城大道地道采用就近路灯灯杆上安装柔性太阳能板，提供地道照明电源的方案。元丰苑周边景观改造提升照明工程采用在新增的7套庭院灯杆外侧包裹安装柔性太阳能板，提供庭院灯本身的照明电源的方案。

　　计划通过本次新技术的探索，打造全市新能源应用样板，助力城市照明绿色低碳高质量发展。