雅阁怠速噪音

45.3dB

试驾会上,我使用专业的测试仪器对雅阁怠速静止时的噪声进行了测试,通过三次测试取最小值的方式,得到了雅阁怠速的噪声分贝为:45.3dB

天籁怠速噪音

42.2dB

试驾会上,我使用专业的测试仪器对天籁怠速静止时的噪声进行了测试,通过三次测试取最小值的方式,得到了天籁怠速的噪声分贝为:42.2dB

奔驰E级怠速噪音

42.6dB

试驾会上,我使用专业的测试仪器对奔驰E级怠速静止时的噪声进行了测试,通过三次测试取最小值的方式,得到了奔驰E级怠速的噪声分贝为:42.6dB

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宝马5系怠速噪音

45.5dB

试驾会上,我使用专业的测试仪器对宝马5系怠速静止时的噪声进行了测试,通过三次测试取最小值的方式,得到了宝马5系怠速的噪声分贝为:45.5dB

全新换代凯美瑞怠速噪音

40.9dB

 

 

试驾会上,我使用专业的测试仪器对全新换代凯美瑞怠速静止时的噪声进行了测试,通过三次测试取最小值的方式,得到了全新凯美瑞怠速的噪声分贝为:40.9dB

 

通过测试的成绩不难看出,在怠速时,全新换代凯美瑞的噪声值低于所有测试车辆,体现了凯美瑞在怠速状态下非常优异的静谧性!

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雅阁行驶噪音

65.2dB

试驾会上,我使用专业的测试仪器对雅阁60km/h行驶时的噪声进行了测试,通过三次测试取最小值的方式,得到了雅阁行驶时的噪声分贝为:65.2dB

天籁行驶噪音

63.4dB

试驾会上,我使用专业的测试仪器对天籁60km/h行驶时的噪声进行了测试,通过三次测试取最小值的方式,得到了天籁行驶时的噪声分贝为:63.4dB

奔驰E级行驶噪音

62.1dB

试驾会上,我使用专业的测试仪器对奔驰E级60km/h行驶时的噪声进行了测试,通过三次测试取最小值的方式,得到了奔驰E级行驶时的噪声分贝为:62.1dB

行驶噪音测试 更多>>

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宝马5系行驶噪声

57.6dB

试驾会上,我使用专业的测试仪器对宝马5系60km/h行驶时的噪声进行了测试,通过三次测试取最小值的方式,得到了宝马5系行驶时的噪声分贝为:57.6dB

全新换代凯美瑞行驶噪音

58.6dB

 

 

试驾会上,我使用专业的测试仪器对全新换代凯美瑞60km/h行驶时的噪声进行了测试,通过三次测试取最小值的方式,得到了全新换代凯美瑞行驶时的噪声分贝为:58.6dB

 

通过测试的成绩不难看出,在行驶时,全新换代凯美瑞的噪声值仅高于宝马5系1dB,但低于其余包括奔驰E在内的所有车型。全新凯美瑞通过减少路噪风噪和胎噪,很好的保持了行驶的静谧性。

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