中国高铁的盈利速度在世界上堪称“标杆”。2008年开通的京津高铁;2010年开通的沪宁、沪杭高铁;2011年开通的京沪、广深高铁;2013年开通的宁杭高铁,均已实现盈利。

  值得注意的是,这六条盈利高铁有个共同特征,即它们全部位于东部沿海。