南京昨晚的雪越下越大。新华报业视觉中心记者 乐涛 摄南京昨晚的雪越下越大。新华报业视觉中心记者 乐涛 摄
重型扫雪车重型扫雪车

  受强冷空气影响,江苏从昨天起遭遇2018开年最强的一次雨雪过程。江苏省气象台昨天发布暴雪黄色预警信号,已启动重大气象灾害四级应急响应。昨天夜间到今天白天,江苏的江淮之间北部和淮北地区阴有大到暴雪,局部大暴雪,局部将会出现20厘米深的积雪。预计明天天气转好,但会出现严重冰冻,对交通造成比较大影响,请相关部门提前做好准备。

  扬子晚报全媒体记者 于丹丹

  你们讨论的,是初雪美如画

  新年第一场雪如约而至啦

  昨天,江苏的盱眙、泗洪等地最早出现雨夹雪,细碎的雪花,拉开了2018江苏初雪的序幕。15时之后,降雪的范围开始扩大,南京的六合也观测到了雨夹雪。江苏省气象台16时26分发布暴雪黄色预警信号,预计淮北地区、江淮之间北部地区和沿江西部地区昨天夜里到今天会出现12小时降雪量超过10毫米的暴雪,并有明显积雪。

  南京小伙伴盼望的初雪如期“到货”,甚至比预期的还要提前了!昨天16时之后,六合、浦口先后发来“雪”电,零星的雪花再次刷屏了朋友圈。截至17时,一组紫金山“白头”了的照片在网上出现,山上已经出现了薄薄一层积雪,远看白茫茫的一片。18时,天色全黑,南京市中心的新街口飘起了小雪花,灯光下影影绰绰,还在加班的白领纷纷拿起手机,记录下飞舞的雪花。南京国家基准气候站18时25分左右观测到雨夹雪 ,终于,南京算是正式迎来2018年的第一场雪!而此时江北的雪是越下越大,浦口区气象台率先发布了暴雪黄色预警信号,紧接着,南京市气象台20时05分发布暴雪黄色预警信号。

  据省气象台统计,截至23时,徐州(2站)、宿迁(2站)、淮安(5站)、盐城(3站)、泰州(1站)、南京(5站)、镇江(3站)、扬州(4站)、南通(1站)、常州(1站)等市的27个县(市、区)出现降雪或雨夹雪,有4站出现积雪(盱眙4厘米,浦口2厘米,淮安1厘米,泗阳1厘米)。

  别急,南京降雪“主力军”今天到

  预计昨天夜间到今天白天,江苏的江淮之间北部和淮北地区阴有大到暴雪,局部大暴雪,本省东南部阴有中到大雨转中到大雨夹雪,其它地区雨或雨夹雪或雪,雨雪量中到大。 预计昨天夜里到今天的降雪积雪深度,江淮北部淮北地区将达到8~15厘米,局部20厘米左右;沿江江淮南部为3~8厘米。

  南京市气象台专家表示,大伙别急,预计大雪“主力军”今天才会赶到,较大降雪时段主要在今天白天到夜里,预计江北地区积雪深度为5~8厘米,局部10厘米左右,其它地区积雪深度3~5厘米。

  “速冻模式”开启,明天最低零下6℃

  明天是二十四节气的“小寒”,全省大部分地区的天气是一个逐渐转好的过程,但俗话说“雪后寒”,换来的是天寒地冻。省气象台预报明天的最低气温淮北地区零下6℃,东南部地区0℃到零下1℃,其它地区零下3℃到零下4℃,沿江以北有冰冻,最高气温淮北地区0到零下1℃,东南部6℃左右,其它地区1℃左右。

  好天气只是见缝插针,6日雨雪又来,淮北地区多云转阴有中雪,局部大雪,其它地区多云转阴有雨或雨夹雪,雨雪量小到中等,最低温度淮北地区零下9℃左右,东南部零下1℃到零下2℃,其它地区零下4℃到零下5℃,全省大部分地区有冰冻;最高气温淮北地区1℃到2℃,本省东南部7℃,其它地区3℃左右。

  南京5日小雪渐止转为多云,但是6日雨夹雪又开始了,预计6日南京最低气温只有零下4℃到零下6℃,且有严重冰冻,提醒大家一定要注意出行安全,做好御寒保暖工作。

  近期南京天气:今天阴有雨夹雪转雪,雨雪量中到大,局部暴雪,0℃到3℃;明天阴有小雪并渐止转阴到多云,-5℃到1℃;后天多云转阴有雨夹雪或雪,-6℃到3℃

  能不能尽情堆雪人

  看看这张图就有数了

  扬子晚报讯(记者 于丹丹)2018年伊始,随着大量暖湿气流与南下冷空气“约会”成功,我国中东部迎来新年第一场范围大、强度高的雨雪天气。中央气象台昨天18时发布暴雪橙色预警。昨天,中国天气网为天下所有童心未泯、盼雪心切的小伙伴们专门制作了“堆雪人预报”。@江苏气象也发布了省内“堆雪人预报图”。

  想要堆雪人,不仅需要雪多,而且需要雪湿。根据湿雪的生成条件,中国天气网选取近地面温度介于0℃~5℃之间的地区,以24小时降雪量大于5毫米作为可以开始堆雪人的标准,大于10毫米为可以尽情堆雪人的标准。预计今天河南、山东南部、湖北中西部、安徽中北部、江苏中北部等地继续留在堆雪人的队伍,长江中下游的小伙伴们也有了尽情玩雪的机会。

  虽然湿雪的可玩性很强,能用来堆雪人、打雪仗等等,但它可不是完全无害。由于湿雪密度大,降落在冰冻的地面上时,很容易结成表面光滑的较硬冰层,走在上面极易摔倒,对行车安全威胁也极大。

  他们担心的,是积雪路难行

  南京市教育局发出紧急通知中小学幼儿园可推迟上放学时间

  扬子晚报讯(记者 李晨 王璟)昨天,南京市教育局发出紧急通知,各中小学、幼儿园要按照《极端气候应急预案》的要求进一步细化应对措施,在极端气候期间暂停组织各种大型活动。各区教育局和学校可根据本地区雪情的实际状况,采取减少户外活动,推迟上放学等方式,保证师生安全。要严格执行24小时值班和领导带班制度,对因雨雪冰冻等恶劣天气出现的险情和引发的事故要及时进行抢险救援,并第一时间报告所属教育行政部门。

  各中小学、幼儿园要立即采取行动,对校园内各类管线、水电气等设施设备采取有效的防寒防冻预防措施,对校舍、临时搭建物进行隐患排查,及时做好校内积雪的清扫,特别是要做好房屋屋顶、雨篷遮阳棚车棚、宣传栏、临时建筑、树木树枝等重点部位积雪扫除工作。各学校(单位)要按照属地有关要求,及时做好包干区扫雪工作。有在建工程的学校,根据天气情况,该停止施工的要停止施工,确保施工安全。

  各中小学、幼儿园要教育、提醒学生、家长、教职工做好低温雨雪冰冻天气的应对准备,重点是防交通事故、防冻、防滑、防踩踏。要通过各种有效方式提醒家长关注天气变化和学生安全,履行监护职责。

  各相关区教育局和学校要督促承担校车运营的公司及时对校车进行检修维护,根据路面情况采取各项防滑措施,保持车辆良好运行状况,严防校车“带病”上路。要求驾驶员遵守交通规则,严禁超载、超速等违章行为。要教育随车照管人员切实履行监管责任,确保乘车师生安全。

  4万多人扫雪应急队伍就位

  南京扫雪“新式武器”亮相

  记者昨从南京市城管局获悉,4万多人的扫雪应急队伍已经准备就绪。为了更高效地扫除路面积雪,杜绝安全隐患,一批扫雪新设备也将首次投入使用。

  在南京滨江环卫服务公司院内,工人们正在对机扫车辆进行调试。该公司就是原来的下关区环卫所,负责原下关区范围内的环卫保洁。今年该公司新引进了一批扫雪设备。扬子晚报记者看到,较大型的有“重型扫雪车”,车身类似挖掘机,车头前方装上了一条3米宽的扫雪滚轴,上面是坚硬的刷毛。据总经理孔勇介绍,这个“大家伙”用来清扫主要干道,路面结的冰层都可以清除。而对于路面较窄的街巷、人行道来说,则可以使用“手推式撒布机”,当积雪需要撒融雪剂时,环卫工人就可以推着小车,打开开关,车斗里的融雪剂就掉落到漏斗下的红色转盘,向四周撒去。这种设备比以往人工撒更快、更均匀。此外还引进了一种专用扫雪铲,铲头1米多宽,不易伤及路面。

  目前,南京已经组建扫雪应急队伍4.2万多人,其中城管、协管、环卫工人近2万人;市政工人2500人;部队、民兵2万人。扫雪储蓄车辆150辆、前期融雪剂444吨已经就位。

  扬子晚报记者 张可 文/摄

  注意,南京周边这7条道路易结冰

  扬子晚报讯(通讯员 孙逸飞 记者 石小磊)3日,南京气温断崖式下跌,入冬后首场大雪如约而至。面对暴雪和降温,南京公路处早已严阵以待。南京市公路路网中心对易积雪路段进行了梳理,以下7个路段易结冰,请车主们注意安全出行。

  易受天气影响路段:

  1、S243扬句线K95二干河、K98三干河两座大桥及匝道在雨雪和低温天气易结冰。

  2、G4211宁马高速刘村立交、凤凰山铁路立交桥、江宁河大桥。

  3、G42绕城高速花神庙立交,双龙街立交及相关匝道。

  4、G205宁芜公路泰山新村至雍庄段为江北大道快速化路段,高架桥比较多,易受雨雪恶劣天气影响。

  5、S122宁杭线全线高架较多,上跨下穿加上辅道,遇到冰雪低温,桥梁易积雪结冰。

  6、S337龙铜线东坑林场段由于背阴,历年来都是扫雪防冻的重中之重,冰雪低温易积雪结冰。

  7、S123宁高线乌刹桥,在遇到冰雪低温时,易积雪结冰。

  别慌,老司机教你雪天行车技巧

  扬子晚报讯(通讯员 倪红霞 记者 徐媛园)昨天,扬子晚报邀请南京公交浦口汽车六队安全管理员李强,给大家说说雪天、结冰时开车的技巧。

  “在行车途中万一出现侧滑、甩尾现象千万不要惊慌,此时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。”李强说,此外,在冰雪路面上,车辆起步困难是较为常见的一种情况,特别对于前驱车来说,前轮很容易打滑,并且很危险。因此在冰雪路面起步时,踩油门的力度要更轻一些,切忌大力加油门起步,这样很容易产生侧滑的现象。

  “在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下,应尽量采用发动机牵引力进行制动。手动变速箱在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。如果情况紧急应拉手刹进行制动,这样仅仅是对后轮制动,而不会造成前轮抱死使方向失去控制。”李强告诉记者,雪天行车入弯前要提前把车速降低,不可在入弯后再踩刹车减速。在刹车前最好先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。转弯和变道时应提前打转向灯,在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。