4号墩第17节塔柱正在浇筑。4号墩第17节塔柱正在浇筑。

  扬子晚报网11月30日讯(通讯员 崔永兴 常美兰 记者 万凌云)当前主塔进度:第17节,当前塔柱标高:104米。11月30日凌晨3:00,随着4号墩上游侧第17节塔柱混凝土顺利完成浇筑,4号墩主塔现场施工进度图也同步完成更新!此举标志着由中铁大桥局承建的镇江长江大桥南岸4号主塔墩塔柱施工领先全桥,率先完成高度与节数双过半目标,建设速度创新高。

  镇江长江大桥是连镇铁路控制性工程,是世界首座千米级高速、重载公铁两用悬索桥。大桥主跨1092米,一跨过江,4号墩为南岸主塔墩,塔高191米,共分32标准节段施工。

4号墩正在施工。4号墩正在施工。

  记者在镇江长江大桥南岸建设工地看到,高耸的主墩屹立长江岸边,蔚为壮观。5、6号墩紧随其后,一字排开,雄姿挺拔。当记者乘电梯来到作业平台,连接各层施工平台的爬梯台阶,已经全部用麻袋包扎起来防冻防滑。扶梯而上,记者看到,正在施工的塔柱空心段部位防坠落网已绑扎牢固,安全规范。

  施工人员则各司其职,正在进行浇筑作业。同行的一分部负责人陶俊告诉记者,麻袋包裹爬梯,悬挂防坠落网是该项目安全隐患提前预防的具体措施之一。天气渐冷,虽然还未进入隆冬,但早晚温差很大,爬梯很容易结霜打滑,麻袋包裹台梯,即人性化也降低了危险。

空中俯瞰南主塔。空中俯瞰南主塔。

  安全质量有管控,建设进度才能快速推进。项目常务副经理陈明介绍,大桥建设一直按照铁路总公司的要求,推行标准化管理,大力推进工作清单与责任矩阵实施,从原材料进场,到成品浇筑完成,安全优质伴随每道工序,确保大桥百年品质。

  据悉,南岸4号墩施工正不断刷新主塔高度,最快时达到6天施工一节塔柱的进度,一路高歌猛进。

镇江长江大桥4、5、6号墩雄姿挺拔。镇江长江大桥4、5、6号墩雄姿挺拔。
爬梯台阶用麻袋绑扎牢固。爬梯台阶用麻袋绑扎牢固。

  目前,承建单位中铁大桥局正按照计划,扎实稳健地推进大桥建设。人们翘首以盼的镇江长江大桥,正一步步向我们走来!编辑:乔金玲