现代快报讯(记者 李娜)近日,江苏省环保公众网公布了江苏高速公路网规划(2017-2030)第二次环评公示。现代快报记者发现,与首次环评公示相比,此次公示明确提出,至2030年,江苏将规划新增临沂-盐城高速公路等15条线路,其中含3座过江通道,扩建高速公路800公里,形成“七纵十横十联”的高速公路网,总里程约6550公里。

  公示内容显示,本次规划新增高速公路15条,其中含高速公路过江通道3座,共约1150公里。其中,盐城-南京高速公路,将实现盐城与南京之间的顺捷沟通;南通绕城高速公路、徐州绕城高速公路,将有效引导南通、徐州城镇空间拓展;丹阳-金坛高速,将有利于增强城际联系;临沂-盐城高速、淮安-滨海高速、东台-盱眙高速、射阳-盐城高速,将大幅提高苏北地区路网密度;连云港-宿迁高速、通州湾-南通高速,将进一步加强连云港徐圩港区、通州湾港区与腹地的联系;六合-来安高速、东台-盱眙高速、双沟-五河高速、临沂-盐城高速以及台儿庄-睢宁高速,将构筑苏皖、苏鲁省际新通道。新增的3座龙潭过江通道、常泰过江通道、靖张过江通道,有利于促进仪征与南京、泰兴与常州、靖江与张家港的跨江融合发展。

  此外,至2030年前,江苏还规划扩建高速公路约800公里。具体项目为沈海高速常熟港互通至董浜南枢纽段、京沪高速江阴至无锡段、盐靖高速与盐宁高速共线段、京沪高速沂淮江段、长深高速连云港至淮安段、长深高速桂庄枢纽至新昌枢纽段、扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段、京台高速苏鲁省界至大黄山枢纽段、扬州西北绕城高速、沪陕高速平潮至广陵段、宁合高速江苏段、沪鄂高速太仓至常州段、锡宜高速、宁马高速江苏段。

  除了新增,也将对部分现有高速公路进行调减。其中,沪蓉高速镇江支线调整为城市快速路;仪宁高速公路已被江北新区规划为“四纵十三横”城市快速路网中的一纵;宁和高速走廊位于江北新区桥林新城的城市建成区,且相关高速不具备衔接条件,难以实施;江宜高速沪宜至长深段、沪常高速无锡至苏州段走廊区域已是城市建成区,同时沿太湖地区为生态环境控制区,已不具备实施条件。

  到2030年,江苏将全面建成“能力充分、服务精准、便捷高效、开放畅达”的高速公路网。