▲图片来自视觉中国。农民工乘坐“点对点”专列或包车返岗，还需要再隔离14天吗？在3月7日的国务院联防联控机制新闻发布会上，针对这一备受农民工和企业关注的问题，国家卫健委做出了回应：按照五部门通知要求，“点对点”返岗农民工只要行前14天内和在途没有相关症状，要尽快复工无需再进行隔离。
不再一律隔离14天，而是应隔尽隔之余灵活处理，给“行前14天”和“在途”均无症状的“点对点”返岗人员省去再隔离的“程序”，这无疑能打消很多农民工与企业的顾虑。
要知道，尽管多地已陆续按下有序复工复产键，但很多企业复产申请获批后，仍面临缺工严重的问题，这其中，基数庞大的农民工返工难是关键掣肘。此前有媒体就报道，有复产企业反馈，“货运到了，找不到装卸工，卸不了货干着急”，而农民工流动的首个关卡，就是“出不来，进不去”的“两头堵”。
随着疫情态势向好，如今全国多地已撤掉了道路“关卡”，也简化了农民工外出审批手续，而农民工返岗复工“点对点”服务的开启，也为农民工成规模、成批次的安全返工提供了保障。但很多劳动力流入地为了严防疫情输入风险，都设置了农民工“点到点”返程后仍需隔离14天的硬性门槛，这也成了时下部分农民工复工面临的现实阻碍。
一律隔离14天，乍看只是让企业产能恢复节点被整体延后两周，无法立马“满血复活”，但更大的问题是抬高了许多农民工回城成本——对农民工们来说，隔离14天的成本分摊问题很可能就会让他们暂时搁置外出务工计划。这样一来，“点对点”返岗服务的利好也会被不由分说的“再隔离要求”消解。
据人社部披露，2019年我国农民工总量达到2.9亿，其中外出农民工为1.7亿人，跨省流动农民工约7500万。大量农民工返程步伐被拖住拽住后，势必对“复产”与“民生”两个方面都产生不利影响。
在此背景下，明确“‘点对点’返岗农民工无症状不隔离”，对接了很多农民工跟企业的期许：这其实就是通过精准管理、精细服务削减农民工复工的“梗阻”，让其返工之路少些关卡、多些顺畅。
让返岗农民工在满足既定条件的情况下不必再隔离，并不意味着是乱开口子，而是更科学精准地施策，其秉持了以信息互通换取便民增量的“便民算法”，用技术与公共服务的做加法实现防疫工作上的减法。而在应隔尽隔的同时，明确不需要再隔离的坚决不隔，本就是减少“重复工作”、提升防疫效率的应有之义。
实际上，“点对点”包车和专列服务已有严密防控，这已将“严抓防控”的逻辑贯穿其中：无论是“一车一策”，还是分散就座率，抑或是省际协调对接，都在着力降低在途风险。
鉴于此，要求“点到点”返岗后仍需隔离，不过是非必要的梗阻。对其做出调整，既是为有序复工清障，也更符合精准防疫的本义。
不只是“点对点”返岗农民工的隔离事宜，很多防控工作都可以向信息互通要效率提升，向服务加码要便民。如北京八大交通枢纽启动与地铁站的体温检测互认，如四川与6省市互认健康证明，如浙江在疫情防控、复工复产中推动健康码“三色管理”等，都是这方面的实践范本。
所以说，多在信息打通与公共服务上发力，少些没必要的梗阻，不只是针对农民工“点对点”返岗问题，对所有疫情防控工作都一体适用。
