一个中国旅游团在美国犹他州遭遇严重车祸,导致4人死亡20多人受伤。美国国家运输安全委员会称司机是大巴所属公司刚雇用的新手,第一次出车。

  美国国家运输安全委员会负责调查这起事故,其发言人彼得•科托斯基22日称,该委员会目前已派出一个10人小组到达事故现场,听取了高速公路巡逻队的报道。还有两人被派往加州,调查已经出院返家的司机。

  这名司机刚刚入职,第一次为旅游团开车。出事车辆2017年出厂,是一辆37座的客车。

  这次出事的旅游团中除了29名游客,只有1名领队和1名当地司机。有旅游业者据此判断是“全兼地”旅游团。

  大多数出国游旅游团是由国内旅行社派出至少1名中方领队,到境外旅游目的地后,找当地旅行社合作,由其派出当地导游,并且安排路线车辆和餐饮等。

  “全兼地”除了在当地租用车辆,其余工作都由国内领队兼职导游来处理。这种“全兼地”旅游团的团费相对便宜,不过国内领队兼导游对当地交通和景点的熟悉程度比不上当地导演,对当地的相关法律也不太了解,安全性可能存在问题。

  22日,上海竹园国际旅行社有限公司发布“关于9.20美国犹他州车祸情况的说明”,称该批游客为团队游客,领队持有原国家旅游局(现文化和旅游部)颁发的有效导游证;美国当地地接社为W & S International  Travel  Inc。,是在中华人民共和国文化和旅游部备案的合格供应商,持有NTA美国国家旅游协会中国旅游团入境旅游管理项目会员证书。此次行程使用的旅游巴士由其向车公司租赁,该车公司具有合法营运资质,涉案车辆和司机具备合法资质/驾驶证,该车辆已投保有效商业保险。

  对于唯一一名当地工作人员即司机有没有兼任导游,上海竹园在情况说明中并没有提及。记者致电上海竹园国际旅行社,想了解这一问题,电话无人接听。

  上海竹园似乎有过“全兼地”团。一位网友今年6月份在大众点评网上评价上海竹园时说:“供应商是全景(也就是这个竹园旅行社),听说这个欧洲旅游批发商不错,然后报名欧洲游,导游实在夸张,其实没有当地导游,就是这个领队兼职导游。貌似说起来头头是道,不过一提到现实问题就开始经验不足,比如号称上厕所困难,有一段是路上有3个小时,让我们大家憋着少喝水……莫名其妙……”

  据美国中文媒体报道,“全兼地”旅游团也招致美国当地导游行业的不满,认为抢走了他们的饭碗,发生过多次冲突。