本轮油价上涨之后,今年以来我国汽油、柴油每吨总上调幅度已分别达875元及860元。

  新京报讯(记者 潘亦纯)新一轮成品油价格调整窗口即将开启。据发改委官网公布的消息,自2019年4月26日24时起,国内汽油、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上调195元、185元,折合每升89号汽油涨价0.14元、92号汽油涨价0.15元、95号汽油涨价0.16元、0号柴油涨价0.16元。

  据悉,本轮成品油价格上调已经是今年以来的第七次涨价,隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍称,以油箱容量50L的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加11元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用增加64元左右。“本次调价对于私家车主和物流企业来说,成本增加。”

  据新京报记者统计,本轮油价上涨之后,今年以来我国汽油、柴油每吨总上调幅度已分别达875元及860元。

  地缘政治因素拉动国际油价上涨

  在本轮成品油调价期间(4月13日~4月26日),国际原油价格一路上扬,也拉动了我国成品油涨价。Wind数据显示,在这一期间,布伦特原油的涨幅达2.64%,目前价格在73.5美元/桶左右。此外,纽交所原油的区间涨幅也达1.6%,目前价格约为65美元/桶。

  在本轮成品油调价期间,不稳定的地缘政治因素是国际原油价格上涨的重要推手。新华社报道称,美国白宫4月22日声明,先前给予一些伊朗原油进口方的制裁豁免5月1日到期,美方要将伊朗原油出口“清零”,按照一名美国国务院官员的说法,美方作出这一决定缘于全球原油市场状况好转。

  若上述消息落实,那么国际原油市场的供应量将出现下降,再叠加目前欧佩克成员国及非欧佩克主要产油国的减产协议正在进行,国际原油市场供求关系或将走向趋于紧张的方向。确实,在该消息发布的当天,布伦特原油、纽交所原油单日涨幅分别高达2.33%、2.51%。

  下轮成品油价格上调可能性仍较大

  方正中期期货发表研报观点认为,当前原油市场波动的主要逻辑仍然在于供给端,美国宣布终止对伊朗制裁的豁免,可能将改变各国在供给方面的态度和策略,未来伊朗、委内瑞拉原油供给无疑将继续下滑,而前期大力减产的沙特可能将改变削减产量的策略,来补足供应缺口,以配合美国对伊朗制裁造成的供给端扰动。“沙特作为减产的主力,在一季度对油市的回暖做出巨大贡献,如果沙特此番借补缺口而在当前产量基础上增产,无疑将成为未来市场最大的利空因素,同时也将是油市拐点的信号。”

  但目前情况来看,沙特仍未有相应的增产信号。同样据新华社报道,沙特阿拉伯能源大臣哈立德·法利赫4月24日发表言论称“尽管委内瑞拉局势和伊朗遭受制裁(影响原油供应),国际原油库存依然持续上涨。所以,我认为没必要立即采取(增产)行动。”这为国际油价持续上涨提供了消息面的有力支撑。

  据悉,我国下一次成品油价格调整窗口将在2019年5月13日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在150元/吨左右。“目前国际原油市场利好因素依然强势,OPEC减产执行效果不俗,中国经济表现有所回暖,加之美国制裁伊朗导致地缘局势紧张,都为价格带来强力支撑。预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”李彦称。

  新京报记者 潘亦纯 编辑 程波 校对 卢茜