国庆假期,当大多数的人们在休闲、娱乐,与亲友相聚的时候,沪通长江大桥的建设者们依然坚守在工作岗位上。在他们的手下,大桥28号墩主塔以每天1米的速度在长高,目前,施工进度已到中塔柱第25节,高度突破150米。

  作为沪通铁路全线的控制性工程,沪通长江大桥主跨长度达1092米,是世界首座跨度超千米的公铁两用桥。其中大桥28、29号墩主塔高325米,相当于100层楼高。在江面上远眺,两端高耸的28号墩主塔塔柱宛如巨大的龙角,刺破水天,展露出雄伟壮观的姿态。

  今年5月中旬,28号墩主塔下横梁第二次混凝土浇筑完成,标志着世界上同类型桥梁最大体量的下横梁施工完美收官,随即开启了主塔中塔柱施工。仅仅4个多月时间,28号墩主塔已长高至157米,预计再过一周,高度就将过半。

  一边是塔柱“节节高升”,另一边,十多名工人正在同步进行下横梁支架的拆除、墩旁托架的安装,两头并进,确保在年底之前实现中塔柱交汇段合龙。此外,沪通铁路上海至南通段也在加紧建设,张家港段已开始铺轨。