近日福州市出台规定，今年起该市五城区黄色号牌电动自行车实行增量控制，需摇号上牌。在2021年1月召开的福州市政协十三届五次会议上，就有政协委员提交提案，建议推行电动车行驶证年检制，在规定年限内实行行驶证年检，以便更有效管控电动车。
澎湃新闻梳理发现，由于电动自行车数量大幅增长，福州市近年来已出台多项措施规范电动自行车管理，措施趋严。
2019年10月，福州媒体曾报道，近年来福州电动自行车数量急剧增长，仅四城区注册登记的电动自行车数量就达到210万辆，远超道路负荷。电动自行车交通乱象突出、违章屡禁不止，安全隐患突出、交通事故多发，市民反映强烈，疾呼政府加强规范管理。
彼时福州市六部门联合发布的《关于加强电动自行车规范管理工作的通告》中指出，将按照“控制总量、严格管理、平稳过渡、逐步淘汰”的原则，有序推进电动车自愿回收、免费换牌等工作，逐步减少电动自行车保有量。
据《光明日报》2019年10月消息，上述《通告》在一些网民和个别媒体中引发争议，将此解读为福州将全面禁行电动自行车。
据《光明日报》报道，2019年10月13日下午，福州市政府新闻办专门召开新闻发布会。会上，时任福州市政府办公厅副主任魏善庆强调，“福州将全面禁行电动自行车”是误读。他说，《通告》中明确规定：“在2024年以后本市公共交通基本满足市民出行需求基础上，适时在三环路（含）以内道路和马尾区罗星街道、马尾镇全面禁止电动自行车通行（不含邮政、快递、外卖、代驾、环卫等服务行业的电动自行车）”。也就是说，福州城区电动自行车管理重心是加强规范管理，全面提升公共交通服务水平，严厉查处交通违章行为，保障市民平安便捷出行。2024年后，将根据规范管理成效以及当时的公共交通保障情况和市民出行需求，视情况再做决定。
此后2019年11月10日至2020年6月9日，福州市民按要求更换电动自行车新式号牌和行驶证。
据福州市公安局交通警察支队官方微信公众号“福州交警微发布”消息，自2020年6月10日起，福州市五城区电动自行车全面采用新式号牌，分为黄色和蓝色两种，实行分区域通行管理。其中，新式黄色号牌电动自行车允许在全市行政区域内通行；新式蓝色号牌电动自行车允许在城区三环路以外的道路（不含马尾区罗星街道、马尾镇）通行。
2020年12月31日，福州市电动自行车管理工作领导小组办公室发布《关于五城区实行公开摇号获得新增电动自行车黄色号牌资格的通告》，明确了电动自行车黄色号牌摇号事宜。
上述通告提到，福州市对五城区黄色号牌电动自行车实行增量控制，新增的电动自行车应经本市公安机关交通管理部门登记并领取号牌及行驶证后方可上道路行驶。新增电动自行车黄色号牌资格通过公开摇号获得。2021年1月1日至12月31日，五城区计划新增电动自行车注册黄色号牌数量为3万面，每月2500面。市民通过网络线上申请电动自行车黄色号牌资格，公证机构每月一次公开摇号确定并公布获得黄色号牌资格的人员名单。
今年1月5日，福州市政协十三届五次会议开幕。福州市政协委员朱美琴向大会提交了《关于将电动车纳入年检管理的建议》，再次引发网友讨论。
据《福州晚报》报道，朱美琴在上述提案中建议，加大对未按规定挂黄牌的电动车的管控力度，严禁上路，违者重罚或暂扣、没收车辆。同时，在各大桥梁枢纽口安装抓拍装置，在重要交通要道定点安排警力劝导监管，加大对擅闯机动车道的电动车违法驾驶人的处罚力度。
朱美琴还建议，推行电动车行驶证年检制，在规定年限内实行行驶证年检，以便更有效管控电动车。
