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江广高速有望年内扩建 扩至八车道设计时速120公里

http://jiangsu.sina.com.cn  2014-07-29 09:34:53  来源:中国江苏网字号:

  记者昨从相关部门获悉,沪陕高速公路江广段扩建工程初步设计通过交通运输部审查,该段扩建工程主要指沪陕高速公路江都正谊枢纽至泰州广陵枢纽段(俗称“江广高速”)。初步设计通过审查,标志着江广高速扩建工程进入开工前冲刺阶段,今年年底开工有望实现。

  现状 现有四车道难以承受车流压力

  江广高速是国家“7918”高速公路网规划中京沪、沪陕高速的重要组成部分,也是江苏“五纵九横五联”高速公路网中“横四”(南京经南通至启东)的重要组成部分。京沪高速和沪陕高速在此相交,两股车流交会造成了巨大的交通压力。

  目前江广高速的4车道高速公路已服役10余年,道路车流量已基本饱和,节假日还要增加20%—30%,现有四车道路况已难以承受车流压力。

  扩建 增至八车道,设计时速120公里

  今年6月,省委、省政府发布《关于推进苏中融合发展特色发展提高整体发展水平的意见》,提出要开工扩建江广高速,起点为江都正谊枢纽,终点为泰兴广陵枢纽,全长约66公里,扬州段长19公里。扩建后,江广高速将由现在的4车道改为8车道,设计时速达120公里。

  据了解,扩建后的江广高速全路段将设置互通、枢纽8处,改造正谊服务区、宣堡服务区。在我市境内新建花荡互通、同步建设浦头互通。

  影响 江都港更快连上国家高速路网

  “江广高速扩容后,安大公路的功能将更加凸显。”业内人士介绍,安大公路是我市一条南北向的重要道路,串联宝应、高邮、江都整个里下河地区。江广高速扩建后,通过花荡互通与安大公路相连,里下河地区的市民可快速驶入沪陕高速,“尤其是江都港区的货物,也可通过安大公路更快地连上国家高速路网。”

  江广高速扩建为8车道后,从扬州至泰州耗时预计可缩短20分钟。

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